以“镀锌、高强、外板、轻量化”为发展定位，首钢冷轧汽车板持续优化产品结构，2017年镀锌板、高强板等全面完成生产计划。
坚定不移走产品高端、用户高端的路线成效显著。八年来，首钢汽车板实现了从无到有、从低端到高端、从跟随到赶超，2017年市场占有率跻身国内第二。
新产品研发助力汽车板产品结构升级。2017年，成形增强型双相钢汽车板产品实现国内首发，780兆帕及以上高强钢极限规格产品实现批量稳定生产；最高强度1180兆帕冷成型汽车板在首钢京唐公司成功下线，成为目前世界上为数不多的超高强汽车板供应商。高质量O5板打造首钢品牌效应。O5板是汽车板中生产难度最大的产品，多年来首钢科研团队先后攻克多项难题，2017年高端客户O5板产量同比2016年实现翻番。首钢各生产基地以“稳质量、保交期”提升制造能力为目标，采取优化质量设计、余材充当、集批生产、梯度备料等措施，汽车板整单兑现率达到90%以上。
与一流企业共舞，不断提升服务能力；用世界眼光找准工作坐标，使企业站在高端、服务高端、成就高端。首钢汽车板坚持以客户为中心，目前已成为奔驰、宝马、大众、神龙、福特、现代、菲亚特等国内外知名汽车厂家的主供应商。在标准、EVI先期介入等方面，首钢牵头制定并发布冷轧汽车板国家标准四项，参与制修订并发布三项，目前已初步形成由十余项标准组成的首钢冷轧汽车板标准体系。2017年，首钢借助EVI先期介入服务模式，供货量同比提升50%。
部分文章来源于互联网，仅供学习参考及交流，如有侵犯您的版权，请联系本站删除。
电炉炼钢网文章，编辑：masterhu，如若转载，请注明出处：http://dianlu.jiejinggang.com/archives/342
