2017年，首钢京唐公司汽车板生产完成170万吨，超额完成全年160万吨的任务目标。几年来，集团公司汽车板生产销售量已累计完成600万吨。600万吨汽车板可以制造1000万辆汽车，打个直观的比喻，这些汽车头尾相接至少可绕地球1圈。
2010年首钢京唐汽车板认证试制，2011年完成首个7万吨，再到2017年的170万吨，京唐公司汽车板以每年70%的增长率快速增长。在“量”变的基础上，京唐公司汽车板也完成了从低端到高端的“质”变。从连退到镀锌、从软钢到高强、从内板到外板，京唐公司汽车板逐渐完成从低端产品到精品板材的全面升级。2011年12月，京唐公司与北京汽车制造厂有限公司合作的整车白车身成功下线，京唐公司具备了整车供货能力。如今，京唐公司汽车板已经具备高端高强度钢1180兆帕汽车板的生产及稳定供货能力。
从自主品牌到合资品牌，京唐公司汽车板市场占有率不断扩大，京唐汽车板已开展了包括宝马汽车、上汽大众、长安福特、众泰、东风等合资和自主汽车企业的产线、材料及零件认证工作，品牌效应逐渐显现。
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